Anmerkungen:
Eingebaut ist ein mfx-Decoder
mit der ET# 102644. Dieser Decoder hat
eine 21-polige Schnittstelle und sitzt auf einer Adapterplatte
ET# 612148.
An Funktionen sind nur das Spitzenlicht mit F0 vorhanden. Aber keine
roten Schlussleuchten und natürlich kein Doppel A-Licht.
Die Lok trägt auf der Schachtel die Bezeichnung: PMS 64-13 (37369).
Sie ist vom Gehäuse her nicht mit der roten V36 der Post von 2004 (PMS
64-01 (37367)) vergleichbar, die ja
völlig daneben war.
Die Gehäuseausführung entspricht der 3146 mit Ausnahme der
folgenden mir aufgefallenen Punkte:
- Die Umläufe sind
komplett frei von Aufbauten.
- Die Seitenwände haben
beidseitig vorne und hinten unter den großen Türen jeweils 2
Klappen (je Seite also 4), die bei der 3146 nicht vorhanden
sind.
- Weiters sind die
großen vorderen Türen mit angedeuteten Durchbrüchen nach Art von
Klappläden versehen.
- Die Glocke und das
Dach des Führerhauses sind schwarz.
- Die Lok verfügt, für
eine Lok mit U-Datum 1954 - sehr ungewöhnlich, über ein
Dreilicht-Spitzensignal.
- Die Lok hat keine
NEM-Schächte, aber die Kurzkupplungen ET#
263730, passen auch in 37365 oder in die anderen V36
rein.
- Am Fahrwerk steht an
der 3146 Märklin und "Made in Germany",
an der neuen steht nur noch "Märklin".
Die Lok besitzt übrigens 2
zwei Glühlampen für die Beleuchtung. Diese ist allerdings aufgrund
der verwinkelten Lichtleiter nicht besonders hell.
Siehe auch weiter unten bei den Bildern.
Ich habe die Birnchen durch die etwas heller leuchtenden Birnen aus
DELTA-Loks ersetzt.
Tuning:
Da die Maschine nur in 2500-facher Auflage
erschienen ist, muss jeder selbst entscheiden, ob an der Lok
gebastelt werden soll oder nicht.
Ich habe meiner Lok mittels des ESU-Lokprogrammers aber
auf jeden Fall einen echten Rangiergang (Halbierung der
Höchstgeschwindigkeit) und damit verbunden das Rangierlicht
(doppeltes A-Licht) spendiert.
Eine weitere Möglichkeit - die sich leicht mit meiner
LP-09-uni realisieren lässt, ist eine Führerstandsbeleuchtung
Mal sehen, ob ich das noch mache.
Hier noch ein Bild der kompletten Anordnung:
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