22600 Serie 1012.002-0 der ÖBB

22600 Serie 1012.003-8 der ÖBB

• Einsatz-Details       zusätzlicher Link

  Schnellfahr-Lokomotive Reihe 1012 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Gebaut 1997 von SGP, ELIN und Siemens als Serie von 3 Prototypen. Betriebsnummern 1012.002-0. 1012.003-8 Einsatz: Testfahrten und im Plandienst.

• Technik des Modells
  Fahrgestell aus Metalldruckguss. 21-polige Digital-Schnittstelle. 5-poliger schräg genuteter Mittel-Motor mit Schwungmasse zentral eingebaut. Antrieb über Kardan auf 4 Achsen. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden, konventionell in Betrieb. Mit nachgerüstetem Decoder 66839 Normal- und Fernlicht digital schaltbar. Angesetzte Griffstangen und viele weitere Details. Detaillierte Dachausrüstung. Führerstände mit Inneneinrichtung, vorne mit Lokführerfigur. Kupplungsaufnahmen nach NEM mit Kinematik. Kupplungen austauschbar gegen geschlossene Frontschürzen. Bremsschläuche ansteckbar. LüP 222 mm.

  Die Getriebe sind mit Zahnrädern aus Kunststoff besetzt und die Achsen sind	die 21-pol. mtc-Schnittstelle sitzt unterhalb einer Aussparung, die gerade so groß ist, dass ein Decoder (TRIX, ESU-Lokpilot, Märklin-mfx) dort hereinpasst.

   
• Abweichungen  fehlende Features
  •  Der Einbau eines Sounddecoders ist konstruktiv über die 21-pol. SSt. nicht möglich.
  • jede Led ist auf jeder seite mit einzelnen Vorwiderständen versehen.
  • mehrpoliges Flachbandkabel mit Microsteckern zu den Beleuchtungseinheiten.
  • Der Schneeräumer ist nicht in rot - wie beim Original - gefärbt

•  Nach dem Umbau gibt es folgende Features.
  •  mehrfachtraktionsfähige Beleuchtungen ...  auch schaltbares rotes Schlusslicht (F1/F2)
  • richtungsgerecht schaltb.Fernscheinwerfer
  • richtungsgerecht schaltb. Führerstdsbeleuchtung
  •  beidseitig schaltbares Rangier(A)-Licht