Version 1
für Maschinen  mit SDS-Motor
TRIX-ET-#   ??????
Art: 2221x

Unterseite

Version 2
für Maschinen mit Glockenanker-Motor
TRIX-ET-# ??????
Art: 2222x

Unterseite

Während man noch bei der Platinen-Version 1 noch auf den auch bei Märklin angebotenen SoftDrive-Sinus Antrieb gesetzt hat, wurde mit der Platinen-Version 2 die Abkehr vom SDS vollzogen und der Antrieb auf Glockenanker-Motore umgestellt.

Die Hauptplatine besitzt neben

• der 21-pol. mtc-Schnittstelle für die Decoderaufnahme,
• die Treiber für den SDS-Motor (nur V1),
• zweier Entstörfilter für den Motor (nur V2),
• einer LED/Fahrzeugseite für das obere Spitzenlicht,
• der Ansteuerungsschaltung nebst 12F629 PIC-Prozessor für die Beleuchtungssteuerung
• den Anschluss-PADs

keine weiteren Komponenten mehr.

Die Beleuchtungsplatinen sind konventionell, d.h. in SMD-Technik - aufgebaut und unterscheiden sich wahrscheinlich. Auf der Decoderträgerplatine V1 sind die LED-Vorwiderstände durch "Null"-Ohm Widerstände ersetzt. Auf der Platinenversion V2 sind die Widerstände mit 27k aufgelötet. Demnach dürften die Beleuchtungsplatinen sich unterscheiden und  sind nicht austauschbar. Die Lok hat warm-weißes Spitzenlicht und rotes Schlusslicht.
	fehlt leider
Beleuchtungsplatine V1	Beleuchtungsplatine V2

Der Antrieb besitzt in der neuen Version 2 einen Glockenanker-Motor als Mittelmotor und ist damit für beste Fahrkultur gut ausgestattet.

Auch mechanisch hat sie einiges zu bieten. So besitzt sie z.B. in Messingbuchsen gelagerte Antriebsräder und auf jeder Seite ein Antriebsdrehgestell mit einem hochwertigem Untersetzungsgetriebe mit Metallgetrieberäder.

Tuning:
Schwierig, da die Lok speziell auf den Betrieb mit dem TRIX-eigenen Decoder für DCC/SX ausgelegt ist.
Die komplette Lichtsteuerung wird über zwei bisher bei Märklin/ESU nicht benutzte Pins an der mtc-Schnisttelle abgewickelt.
Somit ist ein Austausch des Decoders gegen einen ESU-Loksound, ohne Eingriff an der Platine kaum machbar.