Wer seiner Lokomotive noch eine
schaltbare Führerstandsbeleuchtung spendieren will, der kann das
mit dem Einbau der
LDP-Ae8-14
gleich mit erledigen. Die Platine hat die dazu notwendige
Treiberstufe gleich mit an Bord.
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Mechanische Vorbereitung
Da es für die notwendigen Arbeiten im Modell im vorderen
Bereich recht eng zugeht, ist zunächst Platz machen" angesagt.
Die folgende Bilderserie zeigt, wie man den Vorbau abbekommt.
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Hinweis:
Da die Fenster recht hoch reichen, ist es ratsam, dass die Platine
mit der LED nach hinten eingebaut werden. Somit verdeckt der davor
liegende SMD-Widerstand die direkte Strahlung etwas und die LED
strahlt von außen etwas indirekter.
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Verdrahtung
Die zusätzlichen Leitungen werden mit Hilfe einiger
Schaumklebestreifen fixiert.
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| fixierte Leitungen
zur Führer-standsbel.im Dachbereich |
fixierte Leitungen im
decoderlosen Teil der Lok |
fixierte Leitungen im
decoder-behafteten Teil der Lok |
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Die Anschlussleitung für die
Führerstandsbeleuchtung ist sinnvoller weise schwarz zu wählen
und muss wie alle Leitungen auch über die Lok-Mitte in den
Antriebsteil mit Decoder geführt werden.
Für die genaue Verdrahtung ist
die Dokumentation zur neuen Decoderplatine zu beachten.
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Fazit:
Durch den Einbau der
Führerstandsbeleuchtungs-Platine kann auch die 2.
Decoderfunktion nun noch sinnvoll genutzt werden.
Die nebenstehende Animation zeigt die Wirkungsweise der neuen
Führerstandsbeleuchtung eindrucksvoll.
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weitere Möglichkeiten
Die Lokomotive ist nun technisch optimal ausgerüstet.
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