Decoder-Übersicht

Index

Die Decoder zeichnen sich durch

Multiprotokollfähigkeit (Selectrix & DCC)
Multimotorverwendbarkeit (Gleichstrom-/Faulhaber-Motor)
Software-Parametrisierung
erweiterten Adressbereichen
1-4 Zusatzfunktionen F1 ... F4 (je nach Modell)
Schnittstellenstecker oder 8-/21-pol. Schnittstelle
21-pol. SSt nach Märklin mtc-Norm
ggf. integriertes Soundmodul
etc.

aus.

0xxxxx

Dietz
Sound
Module MICRO XS

Oberseite

Unterseite

Anmerkungen:
Dieses Sound-Modul kann nur über Decoder mit SUSI-Schnittstelle angesteuert werden.

Verwendung:
in TRIX-Loks mit Glockenanker-Motor z.B. BR 798, BR 210, 218

Tuning:
- / -

126116

Chip: ?????? Format DCC
		Oberseite	Unterseite
	ET-#: 216116 / ZI060217E
Anmerkungen: Verwendung: in TRIX-Loks mit Glockenanker-Motor z.B. BR BR 01, 18.3 etc. Tuning: - / -

607517

Chip:
12C509A
SDH105Px
Format DCC/
Selectrix

Oberseite

Unterseite

ET-# 607517

Anmerkungen:
Der Decoderhersteller ist wohl D&H (Doehler & Haass / München).
Der Decoder ist multiprotokollfähig. Das Herz des Decoders ist ein ASIC (Application Specific Integrated Circuit / großes IC Selectrix-Decoder-Baustein SDH105) mit ca. 28 000 Bauteilen, der von D&H speziell für die Anforderungen der Steuerung von Modellbahnlokomotiven entwickelt wurde.
Für die Decodierung des DCC-Signals besitzt er noch einen Zusatzprozessor 12C509A.
In weiten Bereichen ist der Decoder wohl kompatibel zu dem D&H-Modell DHL250/-252, zumindest werden da wohl sehr ähnliche Bauteile verwendet. Allerdings scheint gegenüber dem TRIX SLX872 oder DHL 250 (2A) - bedingt durch die Größe der Dioden - eine geringere Belastungsgrenze vorzuliegen (1 A?), was aber für diese Kleinlok wohl mehr als ausreicht.

Folgende Bauteile sind zu sehen:

8-poliger Mikrocontroller für DCC 12C509A 04/SM (Info) 0103 H56			24 polig Selectrix-Prozessor D&H SDH105P 0218	M00F 5 polig ????????? EA4AG 1206-8 N-/P-MOS-ChipFet Vishay EA4AA 1206-8 N-/P-MOS-ChipFet
1 * E155 1 * A106 1 * A475	Widerstände	1M5 ? 10M ? 4M7 ?	4 * T12 (Dioden)

Verwendung:
in TRIX-Köfs

Tuning:
Der D&H-Decoder DHL250/252 besitzt noch 2 Sonderfunktionen F1/F2. Da hier wohl die gleichen Chips verwendet werden, müssten eigentlich diese Funktionen abgreifbar sein. Da mir aber nähere, detaillierte Informationen dazu leider bisher fehlen, bewege ich mich hier lediglich im Bereich der Spekulation.

20-09-03:
Ich hab's:
Zumindest die F1-Funktion ist im DCC-Modus vorhanden!

Das auf der Oberseite oben links als zweites von Links zu sehende Lötpad, ist ein direkter "Open-Collector-Eingang" des IC's SDH105P und kann z.B. mit einer LED-Widerstands(1k)-Kombination gegen Ub (links unten und eines darüber) beschaltet werden.
Na da haben sich meine Vermutungen doch glatt bestätigt.

612039

Chip: SDH105 Format DCC/ Selectrix TRIX-Systems Schaltplan Bestückung		fehlt leider
	V1 ET-# 612093 / ZI050225B
		In dieser Version fehlt das besonders auffällige, zusätzliche Verbindungskabel. Außerdem wurden kleiner Änderungen am Platinenlayout vorgenommen, da einige Bauteile anders gesetzt sind.
	V2 ET-# 612093 / ZI050225C
	Oberseite	Unterseite
Anmerkungen: Der Decoderchip ist von Döhler & Haas, die auch bisher alle Selectrix-Decoder und Steuerungen gebaut haben.. Der Decoder ist multiprotokollfähig (DCC, Selectrix & Trix-Systems). Adressumfang laut Anleitung 1 - 127 - stimmt wieder einmal nicht, 279 ging auch. Auslesen von CV8 mit der IB ergab die Herstellerkennung 131 TRIX. Ich habe mal versucht diese Lok mit Mä-Systems (MS) anzusteuern - geht nicht .... erkennt keinen MFX-Decoder. Mä-Systems und Trix-Systems sind also zwei verschiedene Welten. Verwendung: in TRIX-Loks BR 146.1, 185, 482 ... (erste Versionen) Tuning: Der Decoder besitzt 1 Sonderfunktion F1. Die Funktion kann an den drei Lötpads über der Schwungscheibe abgegriffen werden . Gehen Sie mal mit der Maus über das Bild der Version 2.

66837

TRIX-Decoder mit 8-pol. NEM-SSt.
Hersteller
Döhler & Haass

Dieser Decoder ist nur bei TRIX erhältlich.


	Unterseite		Oberseite

	ET-# 66837 PCB -Schaltplan Link zur TRIX-Produkt-DB

Empfänger für alle Gleichstromlokomotiven mit einer Stromaufnahme bis 2000 mA (Motor 2000 mA, Licht 300 mA). Geeignet für Digitallokomotiven mit 8-poliger Digitalschnittstelle nach NEM.
Abmaße ca. 24,2 x 15,4 x 3,9 mm.

• Universell im Selectrix- und DCC-Format einsetzbar.
• Automatische System- und Analogerkennung.
• gleiche Lokadresse im Selectrix- und DCC-Betrieb.
• 7 einstellbare Höchstgeschwindigkeiten.
• 4 einstellbare Motorimpulsvarianten.
• automatischer Lastausgleich.
• Anschluss für Lichtfunktion.
• Anschluss für Zusatzfunktion.
• 4-polige SUSI-Schnittstelle für weitere Sonderfunktionen im DCC-Betrieb.
• Kurzschlusssicherung des Motorausgangs.
• Überlastsicherung des Lichtausgangs.
• Überlastsicherung der Zusatzfunktion.
• Programmierung von zusätzlichen Einstellungen über Anwahl der Adresse "00", z.B. feiner Abstufung der Impulsbreiten (Regelvariante), Fahrtrichtungsumpolung

Im Selectrix-Betrieb:
• 31 Fahrstufen.
• 111 Adressen.
• Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden (1- oder 2-Halteabschnitte).
• Bremsbetrieb mit Bremsdiode.

im DCC-Betrieb:
• manuelle Fahrstufenwahl 14/28 Stufen.
• automatische Umschaltung auf 128 Fahrstufen.
• Adressen wahlweise mit 7- oder 14-bit.
• Bremsbetrieb mit Gleichspannungs- und "broadcast-mode"-Bremsgeneratoren

69839

TRIX-Decoder mit 21-pol. mtc-SSt.
Basis ESU-Lokpilot V2.x


	Oberseite		Unterseite
	ET-# 66839 PCB -Schaltplan Link zur TRIX-Produkt-DB

Empfänger für alle Trix H0 Gleichstromlokomotiven mit 21-poliger Schnittstelle und einer Stromaufnahme bis 1600 mA (Motor 1100 mA, Funktionen jeweils 150 mA). Die Elektronik besitzt insgesamt 4 schaltbare Funktionen. Der Ausgang "function" ist für die Beleuchtung vorgesehen. Die Zusatzfunktionen sind über Mobile Station, bzw. eine DCC Zentrale schaltbar.

• Universell im Selectrix- und DCC-Format einsetzbar.
• Automatische System- und Analogerkennung.
• gleiche Lokadresse im Selectrix- und DCC-Betrieb.
• 7 einstellbare Höchstgeschwindigkeiten.
• 4 einstellbare Motorimpulsvarianten.
• automatischer Lastausgleich.
• Anschluss für Lichtfunktion.
• Anschluss für Zusatzfunktion.
• 4-polige SUSI-Schnittstelle für weitere Sonderfunktionen im DCC-Betrieb.
• Kurzschlusssicherung des Motorausgangs.
• Überlastsicherung des Lichtausgangs.
• Überlastsicherung der Zusatzfunktion.
• Programmierung von zusätzlichen Einstellungen über Anwahl der Adresse "00", z.B. feiner Abstufung der
Impulsbreiten (Regelvariante), Fahrtrichtungsumpolung.

Im Selectrix-Betrieb:
• 31 Fahrstufen.
• 111 Adressen.
• Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden (1- oder 2-Halteabschnitte).
• Bremsbetrieb mit Bremsdiode.

Im DCC-Betrieb:
• manuelle Fahrstufenwahl 14 / 28 Stufen.
• automatische Umschaltung auf 128 Fahrstufen.
• Adressen wahlweise mit 7- oder 14-bit.
• Bremsbetrieb mit Gleichspannungs- und "broadcast-mode"-Bremsgeneratoren

69849

TRIX-Decoder mit 21-pol. mtc-SSt.

Hersteller
Döhler & Haass

Dieser Decoder ist nur bei TRIX erhältlich.


	Unterseite		Oberseite

	ET-# 66849 PCB -Schaltplan Link zur TRIX-Produkt-DB

Empfänger für alle Trix H0 Gleichstromlokomotiven mit 21-poliger Schnittstelle und einer Stromaufnahme bis 1800 mA (Motor 1100 mA, Aux 1-3, LV, LR gesamt 400 mA, Aux 4 300 mA).

Die Elektronik besitzt insgesamt 4 schaltbare Funkionen. Der Ausgang "function" ist für die Beleuchtung vorgesehen. Bei Lokomotiven mit entsprechend vorbereiteter lokspezifischer Platine können über die Funktionsausgänge die Spitzen- und Schlussbeleuchtungen an Führerstand 1 bzw Führerstand 2 jeweils abgeschaltet und außerdem das Doppel-A-Licht für Rangierfahrten aktiviert werden. Die Zusatzfunktionen sind über Mobile Station, bzw. eine DCC Zentrale schaltbar.

• Universell im Selectrix- und DCC-Format einsetzbar.
• Automatische Digitalsystem- und Analogerkennung.
• 7 einstellbare Höchstgeschwindigkeiten.
• 4 einstellbare Motorimpulsvarianten.
• Automatischer Lastausgleich.
• Anschluss für Zusatzfunktionen.
• 4-polige SUSI-Schnittstelle für weitere Sonderfunktionen im DCC-Betrieb.
• Kurzschlusssicherung des Motorausgangs.
• Überlastsicherung des Lichtausgangs.
• Überlastsicherung der Zusatzfunktion 1-3.
• Programmierung von zusätzlichen Einstellungen über Anwahl der Adresse "00", z.B. feiner Abstufung der
Impulsbreiten (Regelvariante), Fahrtrichtungsumpolung, ABV im Halteabschnitt.

Im Selectrix-Betrieb:
• 31 Fahrstufen.
• 111 Adressen.
• Bremsbetrieb mit Bremsdiode.

Im DCC-Betrieb:
• manuelle Fahrstufenwahl 14 / 28 Stufen, automatische Umschaltung auf 128 Fahrstufen.
• Adressen wahlweise mit 7- oder 14-bit (kurze oder lange Adressen).
• Bremsbetrieb mit Gleichspannungs- und "broadcast-mode" Bremsgeneratoren.