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| Dieses Projekt befindet sich
noch in Arbeit.
Die Idee für die mechanischen Arbeiten ist von Bernd
Knaak (MIST4). Derzeit gibt es hoffnungsvolle Versuche mit der Elektro-Mechanik. Als Vorgeschmack hier einige Bilder. |
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| Bernd hat
eine "Lehre" gebaut, um die notwendigen Bohrungen der Löcher
für die roten Leuchten sauber durchführen zu können. Die Halterung
dieser Lehre erfolgt mit Hilfe der unteren Löcher für das weiße
A-Licht. Das Bohren ist dann relativ einfach und man läuft nicht Gefahr
abzurutschen oder schief zu bohren. In die fertigen Bohrungen werden 2 mm Plexiglas-Rundprofile eingesetzt, die auf der Innenseite eine 45°-Schräge bekommen. Die Leuchtdiode besitzt einen runden Schaft, der auch auf 45° angeschrägt wird. Diese wird dann rechts und links in je eine Bohrung gesteckt, die dann auf den eingesetzten Plexiglasstab trifft. Somit ist eine optimale Lichtleitung "um die Ecke" gewährleistet. Der Nachteil dieser Variante ist die doch helle Grundfarbe des "roten" Lichtes - bedingt durch den klaren Lichtleiter - im nicht beleuchteten Zustand. Hier hilft wohl nur einwenig roter Filzstift. Eine andere Variante besteht darin, im inneren des Lok soviel Platzt durch Fräsen zu schaffen, dass man eine Leuchtdiode mit rotem Rundschaft dort hinein bekommt. Diese wird dann durch die Bohrung nach vorne geschoben. Damit ist dann auch der Einsatz im nicht angeschalteten Zustand "rot". An diesem Prototypen bin ich zur Zeit dran ! Weiteres in Bälde ! |
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