| Kurz-Überblick: |
Diese Lok wurde bisher von
Märklin in 6 verschiedenen Artikelvarianten
hergestellt. |
|
- 3309
Das Erstmodell [1983-1995] mit TELEX-Kupplung in
der besonderen, bisher einmaligen Ganzkunststoff- verpackung. (...
die leider nicht sehr stabil war/ist !)
- 3308 ohne Telex [1985-1995]
- 8308 HAMO-Digital-Version
der 3308 [1985-1995]
- 3709
mit C90-Decoder und Telex-Kupplung [1992-1995]
- 3809 HAMO-Digital-Version der 3709
- 33081 (Höllental-Lok) mit
DELTA-Decoder [1997]
|
|
Meine 3309
wartet bereits seit geraumer Zeit auf einen Umbau, den ich immer
wieder verschoben habe. Doch nun habe ich
den Umbau durchgeführt. Die Lok hat daraufhin folgende Funktionen
erhalten.
- F1 = Rauchsatz (wie bei jeder
Dampflok Pflicht !)
- F2 = Fahrwerksbeleuchtung
- F3 = beidseitige Telex-Kupplung
- F4 = Rangiergang mit
doppelseitigem A-Licht
Da diese Lok, ein mit der BR 44 vergleichbares Fahrwerk besitzt,
habe ich auch hier einen Fahrwerksbeleuchtung eingebaut. |
|
Mit diesem Umbau bekommt
die Lok die z.Z. maximale technische Ausstattung. Alle Möglichkeiten
sind somit - was
den Motorumbau und die Funktionsbestückung angeht - voll ausgereizt. Im
anschließenden Fahrbetrieb haben sich die
an den Umbau gehenden Erwartungen mehr als bestätigt.
|
|
Änderungshistorie:
|
Datum: |
| Ersterstellung: |
20.08.02 |
| Fertigstellung: |
26.08.02 |
| letztes
Update: |
08.02 |
|
|
|
|
|
|
|
Copyright © 2000-2013[ - WebDesign by HGH - ]
Alle Rechte vorbehalten. Stand:
17. Juni 2013
Warenzeichen und Markennamen sind
anerkanntes Eigentum der jeweiligen Inhaber.
tab-system powered by
tabbertabs
with addons by HGH
|
|
![[3309] BR 85 Info](_derived/p02_ma_3309_i.htm_cmp_l-ssig-hgh000_bnr.gif)
